「いや、それ、ちょっと・・・3」
とうとうWindowsLivewriterでの記事作成が出来なくなってしまったので、アメブロに見切りをつけ、FC2ブログに引っ越しました。といったわけで、装いも新たに新装開店です。
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よこすか京急沿線ウォーク2017(第1回) 「鷹取山ウォーク」①
■平成29年(2017) 4月 29日(土) 気温 20.3℃ 歩いた距離 8.5km

年に5回ほど開催される京急電鉄主催のウォーキングイベント。
今年度の第1回目は安針塚駅をスタート、鷹取山へと続く新緑眩しい尾根道を歩き
追浜駅を目指す約8.5kmのコース

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スタートしてしばらくすると横浜ベイスターズの公式練習場の前を通ります。


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練習中の見学は自由にできます。


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横須賀界隈はトンネルの多い町。今回のコースもいくつかのトンネルを通りますが、このトンネルを
抜けると・・・


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そこは廃線マニアの聖地です。JR田浦駅からこの辺りの倉庫街などへと延びていた貨物線跡。
数年前までもっと多くの線路が残っていたけど。歩道整備に伴い撤去されてしまいました。
かつてはこのトンネルの中ほどまで貨物専用線が延びていました。


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5年前に撮影写真。当時はすでにトンネル内の線路は埋められ、ここが実質的な終端でした。
平成24年(2012) 10月13日撮影


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以前は歩道らしい歩道もなく、歩行者にはちょっと歩き辛い道路でしたが、現在はすっかり
変わってしまいました。おかげで貨物線の跡は見る影もなく・・・(T_T)


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この辺りでJR田浦駅へとつながる線路が分岐していました。


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5年前の様子。 平成24年(2012) 10月13日撮影


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反対側から。 平成24年(2012) 10月13日撮影



P1050320
分岐した線路は斜めに道路を横切ってJR田浦駅方面続いていました。
平成24年(2012) 10月13日撮影


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これは現在の写真。ダイヤモンド・クロッシングはかろうじて残っていました。


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左右方向の線路はトンネル方面から道路と並行に敷かれた線路。
手前から奥へ直交する線路はJR田浦駅からこの奥の倉庫街へと続く線路。

P1050319
5年前は道路横切ってJR田浦駅まで続く部分も残っていました。
平成24年(2012) 10月13日撮影

P1050313
平成24年(2012) 10月13日撮影


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ここにもこの川を超える橋が架かっていましたが、5年前の時点では既に撤去されていました。


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さらに進んでこの辺りは片側の線路が丸々残っています。


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ここでも分岐して二手に分かれていました。

5年前の様子はこちらでも詳しくレポしています。

よこすか京急沿線ウォーク 第3回 観艦式記念艦船見学ウォーク②

地図を持たずに日帰り旅-田浦駅と廃線跡巡礼編-


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半分ツタで覆われた倉庫。


P1050295
5年前はこんな感じでした。


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廃線跡を堪能してさらに進みます。海上自衛隊の第2術科学校前を通過。以前、一般公開
イベントで校内見学したことがあります。


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いかにも旧道と現道の分岐点といった感じ。コースは旧道方面へ。


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つつじと京急電車をパチリ。


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住宅地を抜け、徐々に坂道がきつくなって来ると・・・


よこすか京急沿線ウォーク2017(第1回) 「鷹取山ウォーク」②に続く       
     
    
                               平成29年5月3日(記)




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コメント
コメント
まあ
使わないもの、・・・にはふたをしろでしょうか。
遺産として残さないのがお決まりですね。
2017/05/03(水) 22:47:36 | URL | イチロー #- [ 編集 ]
Re: まあ
臭いものにも蓋をしましょう~(ばき)
2017/05/04(木) 21:05:55 | URL | yohnen #- [ 編集 ]
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